OMAN StarWing 470
injan Fukang
Trosglwyddiad cyflym 12-cyflymder
Cymhareb gêr 3.7
440 echel gefn
Blaen 2 Cefn 3 Deilen Gwanwyn
Gydag anfoneb
Gydag yswiriant gorfodol blwyddyn
Tri gwarant arferol
Gwerthu yr holl wlad ;
Mae ffordd danwydd y tractor Oumaxingyi 470 yn rhedeg yn esmwyth
Gyda thwf cyflym y farchnad tryciau dyletswydd trwm, mae lleihau costau a chynyddu effeithlonrwydd wedi dod yn strategaeth graidd i'r mwyafrif helaeth o weithgynhyrchwyr cerbydau wella cystadleurwydd cynnyrch. Fel arweinydd yn y diwydiant tryciau trwm, mae gan Oman ddealltwriaeth ddofn o dueddiadau datblygu'r diwydiant ac mae'n ymateb yn weithredol i anghenion gwirioneddol defnyddwyr. Mae tryc trwm Oman "Yi", sydd wedi bod yn enwog ers amser maith am ei berfformiad cost-effeithiol, wedi'i uwchraddio ac mae ei bŵer wedi'i dorri ymhellach. Daeth lori nwy Oman Star Yi 470 marchnerth ar yr amser iawn, gan gyflawni naid mewn ansawdd a pherfformiad uwch, gan ddangos cryfder newydd lleihau costau a chynyddu effeithlonrwydd, a gall helpu defnyddwyr mewn senarios cludiant megis paru cargo a chludiant cyflym i wella effeithlonrwydd cludiant.
Gyrru tryciau trwm i'w cludo, mae'r rhan fwyaf o yrwyr tryciau yn byw yn eu cerbydau, ac wrth i oedran gyrwyr tryciau ddod yn fwyfwy iau, maen nhw'n talu mwy o sylw i "ymddangosiad ac ansawdd mewnol" tryciau trwm, gan obeithio bod ymddangosiad cyffredinol y cerbyd yn fwy "stylish" ac mae'r cab yn fwy cyfforddus. Yn hyn o beth, mae ymddangosiad tryc nwy Oumany Star Wing 470 wedi'i ddylunio gyda dyluniad newydd, ac mae'r gril cymeriant adain blygu hedfan pum lefel yn uchel, gan ategu prif oleuadau LED Star River Matrix, drychau rearview maes mawr o olygfa, bumper hollt a ffurfweddau eraill, gan wella mwynhad gweledol ac ymarferoldeb, yn union fel cartref.
Mae'r cab yn mabwysiadu dyluniad llawr gwastad uchel -sgwsg dwbl, gydag uchder sefyll wedi'i gynyddu i 1850mm, gan ddarparu cynnyrch mwy cyfforddus na chynhyrchion tebyg. Gyda sedd sy'n amsugno sioc bag aer sy'n gallu lapio o amgylch corff cyfan y gyrrwr, mae'n darparu diogelwch cyffredinol. Mae'r llyw amlswyddogaeth yn cynnig gweithrediad mwy cyfleus, mae'r newid gêr arddull bwlyn yn fwy hamddenol, ac mae'r bync llydan iawn yn darparu gorffwys mwy cyfforddus, gan roi profiad gyrru mwy cyfforddus i ddefnyddwyr. Mae cyfleusterau megis sgrin lliw offeryn LCD gydag arddangosfa Tsieineaidd, delweddu pedwar cyfeiriad, a sain ffyddlondeb uchel yn darparu profiad gweithredu adloniant sy'n lleihau blinder i yrwyr tryciau.
Ar ben hynny, mae gan optimeiddio NVH cyffredinol berfformiad lleihau sŵn amlycach, gyda gostyngiad o 5% mewn sŵn a gostyngiad o 25% mewn dirgryniad, gan ganiatáu i yrwyr tryciau fwynhau cludiant cyfforddus heb ofni amodau ffyrdd cymhleth. Gellir dweud bod y lori nwy OM GAN Star Wing 470 sy'n canolbwyntio ar ddynol yn dangos ei gryfder mewnol ac allanol, a all wella effeithlonrwydd cludiant a buddion gyrwyr tryciau.
Mewn cyfnod lle mae'r diwydiant logisteg yn ymdrechu'n gynyddol i leihau costau a gwella effeithlonrwydd, mae Oumax, gan gadw at athroniaeth "canolrwydd y cwsmer," wedi creu cerbyd nwy Oumax Starwing 470 trwy dechnoleg flaenllaw. Mae gan y cerbyd hwn fanteision blaenllaw gan y diwydiant megis arweinyddiaeth dechnolegol, ansawdd dibynadwy, ac economi tanwydd effeithlon, gan sicrhau y gall helpu defnyddwyr i wella eu cystadleurwydd mewn cymwysiadau fel dosbarthu cyflym a dosbarthu cargo, cyflawni'r gwerth cludo gorau, a sbarduno datblygiad ansawdd uchel y diwydiant cludo logisteg.
Tagiau poblogaidd: oman starwing 470, Tsieina oman starwing 470 gweithgynhyrchwyr
Nesaf
HOWO T7H 460Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad