Trelar dympio cefn 6 × 4
Mae trelar tipio cefn 6 × 4 yn gerbyd trafnidiaeth trwm a lansiwyd gan grŵp tryciau dyletswydd trwm cenedlaethol Tsieina, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer tasgau cludo trwm fel slwtsh adeiladu trefol a pheirianneg mwyngloddio. Mae'r cerbyd yn mabwysiadu safon allyriadau Ewro 2, ffurf gyrru 6 × 4, perfformiad pŵer cryf a sefydlogrwydd da.
Mae'r canlynol yn rhai prif nodweddion a chyfluniadau o Howo 6 × 4 Dumper cefn:
System Pwer:Mae'r tryc cyfan wedi'i gyfarparu ag injan WD615.47 a ddatblygwyd yn annibynnol gan lori dyletswydd trwm cenedlaethol Tsieina (CNHTC), gydag uchafswm pŵer o 371 hp. Mae'r injan yn cwrdd â safon allyriadau Ewro 2, gydag economi tanwydd uchel a pherfformiad amgylcheddol.
Maint y CorffTrelar tipio cefn 6 × 4 Mae bas olwyn yn 3225+1350 mm, hyd y corff yw 7.634m, lled y corff yw 2.496m, uchder y corff yw 3.17m. Capasiti Llwyth: Mae capasiti llwyth graddedig yr ôl -gerbyd yn 3.5kg. Capasiti llwyth graddedig y trelar yw 3.5kg. Capasiti Llwyth Mae capasiti llwyth graddedig yr ôl -gerbyd yn 3.5kg.
Y cerbydMae ganddo gapasiti llwyth graddedig o 12.64 tunnell a màs gros o 25 tunnell. Mae dosbarth tunnell y cerbyd yn dryc trwm, a all ddiwallu pob math o anghenion cludo trwm.
System atal:Mae trelar dympio cefn 6 × 4 yn mabwysiadu system atal gwanwyn plât dur blaen a chefn, sy'n cael effaith dampio dda a gall sicrhau sefydlogrwydd a chysur y cerbyd yn y broses o deithio.
CAB:Mae trelar Dumper Cefn Howo 6 × 4 yn mabwysiadu Cab Blaen Newydd HW76, sy'n eang ac yn gyffyrddus, ac sydd ag amrywiaeth o offerynnau deallus a systemau rheoli, sy'n gyfleus i yrwyr eu rheoli a'u monitro.
At ei gilydd, mae trelar Dumper Cefn Howo 6 × 4 yn gerbyd cludo trwm rhagorol sydd â chyfarpar da sy'n addas ar gyfer amrywiaeth o amgylcheddau cymhleth a thasgau cludo. Mae ei safon allyriadau Ewro 2 a'i injan bwerus yn cwrdd â galw'r farchnad drafnidiaeth fodern am ddiogelu'r amgylchedd a phwer. Yn ychwanegol at y perfformiad a'r cyfluniadau uchod, mae rhai nodweddion eraill o lori dympio 6 × 4 tryc trwm trwm cenedlaethol Tsieina (HOWO) sy'n werth sôn amdanynt:
Diogelwch Uchel:Mae Truck Dump Howo 6 × 4 yn mabwysiadu nifer o dechnolegau diogelwch gweithredol a goddefol, megis system frecio, system gloi gwrth-gloi ABS, system gwrth-sgidio Gyrru ASR, ac ati, i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y cerbyd yn y broses o yrru.
Economi Tanwydd:Mae'r cerbyd yn mabwysiadu system rheoli tanwydd deallus, a all addasu'r cyflenwad tanwydd yn awtomatig yn ôl statws gyrru'r cerbyd a chyflwr llwyth, a thrwy hynny leihau'r defnydd o danwydd a gwella economi.
Cynnal a Chadw Cyfleus:Mae'r injan, y trosglwyddiad a phrif rannau eraill o lori dympio Howo 6 × 4 yn mabwysiadu dyluniad modiwlaidd, sy'n gyfleus ar gyfer cynnal a chadw a chynnal a chadw, ac yn lleihau'r gost cynnal a chadw.
Perfformiad amgylcheddol:Yn ogystal â chyrraedd safon allyriadau Ewro 2, mae'r cerbyd hefyd yn mabwysiadu sŵn isel a dyluniad dirgryniad isel, a all i bob pwrpas leihau effaith y cerbyd ar yr amgylchedd cyfagos yn ystod y llawdriniaeth. Mae dyluniad Tipper Howo 6 × 4 yn cwrdd â safonau allyriadau Ewro 2.
Cysur:Mae tryc dympio Howo -7 yn mabwysiadu cab moethus a chyffyrddus gyda chyfleusterau fel aerdymheru oer a chynnes, seddi sy'n amsugno sioc, ac ati, sy'n gwella cysur y gyrrwr.
I grynhoi, mae tryc dyletswydd trwm cenedlaethol Tsieina Howo -7 tryc dympio yn gerbyd cludo ar ddyletswydd trwm gyda pherfformiad rhagorol, cyfluniad cyflawn, diogelwch a diogelu'r amgylchedd, sy'n addas ar gyfer amryw o dasgau cludo ar ddyletswydd trwm. Gall ei berfformiad a'i ffurfwedd ragorol fodloni gofynion y farchnad drafnidiaeth fodern a chyfrannu at ddatblygiad y diwydiant logisteg.
Tagiau poblogaidd: Trelar Dump Cefn 6 × 4, China 6 × 4 Gwneuthurwyr Trelar Dump Cefn
Pâr o
HOWO371Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad