Yn gyntaf, mae'r gostyngiad tymor byr mewn gwerthiant yn gasgliad rhagdybiedig, ac mae ffactor Gŵyl y Gwanwyn yn gwaethygu amrywiadau tymhorol.
Roedd y twf ffrwydrol mewn gwerthiannau tryciau trwm ynni newydd yn 2025 yn rhannol oherwydd yr effaith "ymlaen llaw yn erbyn dibrisiant yn y dyfodol", wrth i ddefnyddwyr ruthro i brynu cyn i'r ramp cymhorthdal i lawr yn 2026. Trosglwyddir yr effaith hon i'r farchnad tryciau tanwydd trwm, ynghyd â'r gostyngiad mewn gweithio a achosir gan wyliau Gŵyl y Gwanwyn ym mis Chwefror 2026, y gostyngiad mewn gwerthiannau tryciau yn y chwarter cyntaf ym mis Chwefror 2026, disgwylir gostyngiad yng ngwerthiant tryciau chwarter cyntaf. flwyddyn-ar-flwyddyn.
Yn ail, mae parhad polisi yn darparu "clustog diogelwch", yn naturiol yn disodli cefnogaeth ar gyfer galw sylfaenol.
Er bod cymorthdaliadau mawr ar y lefel ganolog wedi'u diddymu'n raddol, mae lle i hydwythedd ymylol o hyd yn y fasnach IV cenedlaethol mewn polisi, ac mae llywodraethau'n debygol o barhau â pholisïau cymhorthdal cysylltiedig er mwyn sefydlogi marchnadoedd cyflogaeth a logisteg, gyda thebygolrwydd uchel na fydd swm y cymhorthdal yn cael ei leihau. Bydd y polisi hwn i bob pwrpas yn osgoi-gostyngiad tebyg yng ngwerthiant tryciau tanwydd trwm.
Ar yr un pryd, mae modelau V cenedlaethol wedi dod yn brif rym y rhestr eiddo tryciau trwm presennol, a byddant yn mynd i mewn i'r cyfnod sgrapio brig yn 2026.
Yn drydydd, mae allforion a marchnadoedd arbenigol yn dod yn "bwyntiau arloesol", ac mae manteision mentrau blaenllaw yn parhau i ehangu.
Tra bod y farchnad ddomestig dan bwysau, bydd allforion yn dod yn begwn twf pwysig ar gyfer tryciau tanwydd trwm. Gyda manteision cadwyn gyflenwi gyflawn a pherfformiad uchel, mae tryciau trwm Tsieina wedi cynyddu eu cyfran o'r farchnad yn barhaus mewn marchnadoedd sy'n dod i'r amlwg fel De-ddwyrain Asia ac Affrica, a disgwylir i allforio tryciau trwm gynyddu i 30,000 o unedau yn 2026, ymhlith y modelau tanwydd yw prif rym allforion o hyd.
O ran marchnadoedd wedi'u hisrannu, bydd peirianneg tryciau trwm yn elwa o'r cynnydd parhaus mewn buddsoddiad seilwaith. Bydd prosiectau mawr megis y sianel fôr tir newydd yn y rhanbarth gorllewinol ac adeiladu crynodrefi trefol yn ystod y cyfnod "4ydd Cynllun Pum Mlynedd" yn gyrru'r galw am lorïau dympio a lorïau pwrpas arbennig, tra bod angen i lorïau trwm tanwydd logisteg ganolbwyntio ar brif linellau pellter hir ac amodau ffyrdd yn wyneb pwysau amnewid ynni newydd.
O ran patrwm y farchnad, bydd mentrau blaenllaw fel FAW Jiefang a Dongfeng yn hyrwyddo cyfran y farchnad o frandiau bach a chanolig gyda chynllun sianeli tramor a manteision technolegol, a disgwylir i grynodiad y farchnad tryciau tanwydd trwm dorri trwy 95.
