Beth yw'r cylch cynnal a chadw ar gyfer tryciau cymysgydd concrit

Gall cylch cynnal a chadw tryciau cymysgydd concrit amrywio yn dibynnu ar fodel, brand a defnydd y cerbyd. A siarad yn gyffredinol, argymhellir perfformio cynnal a chadw rheolaidd yn unol ag argymhellion gwneuthurwr y cerbyd. Dyma rai ysbeidiau cynnal a chadw cyffredin:
Cynnal a Chadw Dyddiol: Gwiriwch y lefel olew, lefel y dŵr, gwisgo teiars, ac ati.
Cynnal a Chadw Wythnosol: Amnewid olew iro, archwilio systemau trydanol, ac ati.
Yn ogystal, mae yna hefyd gylchoedd glanhau a chynnal a chadw ar gyfer rhai systemau eraill:
System oeri: Dylid ei lanhau a'i gynnal bob 6 i 8 mis yn ystod tymhorau'r gaeaf a'r haf, neu yn ystod gweithrediad arferol cerbydau; Wrth ddod ar draws tymheredd dŵr uchel, gollyngiadau neu ferwi, dylid ei lanhau a'i gynnal hefyd.
Trosglwyddo: Glanhewch a'i gynnal bob 800km ~ 1000km; Wrth ddod ar draws llithriad blwch gêr, tymheredd dŵr uchel, symud yn araf, neu ollyngiad system, dylid cynnal a chadw.
System Tanwydd: Glanhau a Chynnal Unwaith bob 800km ~ 1000km; Neu os canfyddir bod yr injan yn pantio, yn swrth, neu'n cyflymu'n wael, yn allyrru mwg du, yn teimlo'n wan neu'n bwyta tanwydd, dylid cynnal a chadw.
System iro: Glanhewch a chynnal unwaith bob 5000km ~ 10000km; Cynnal wrth ddod ar draws sŵn injan gormodol, cyflymiad gwan, neu dymheredd dŵr uchel.
Yn ogystal, mae gan yr injan, siasi cerbydau, dyfais gymysgu, dyfais trosglwyddo hydrolig, ac ati ofynion cynnal a chadw penodol:
Peiriant: Mae'r newid olew cyntaf ar gyfer cerbydau newydd rhwng 3000-5000 km, ac wedi hynny, mae'r olew yn cael ei newid bob 7000-8000 km; Wrth newid yr olew ddwywaith i gyd, disodli'r elfen hidlo tanwydd; Wrth newid yr olew bedair gwaith i gyd, disodli'r elfen hidlo aer.
Siasi Cerbydau: Mae'r cerbyd wedi'i iro â saim bob mis, gydag un iro ychwanegol mewn amodau gwaith llym; Mae bolltau teiars a siafftiau gyrru yn cael eu harchwilio a'u tynhau'n rheolaidd.
Dyfais Cymysgu: Peidiwch â defnyddio asiantau glanhau cyrydol iawn i'w glanhau; Iro'r trac cymysgu o leiaf bob mis; Mae'r rholer wedi'i iro bob hanner mis, ac mae'r wyneb wedi'i orchuddio â saim pwysedd uchel bob wythnos; Iro pwyntiau iro silindr gwanwyn llithren a chefnogaeth siafft bob pythefnos.
Dyfais Trosglwyddo Hydrolig: iro deg beit a gorlifau'r siafft gylchdroi fach rhwng y blwch trosglwyddo a phwmp hydrolig bob wythnos.
Sylwch y gall y cylch cynnal a chadw penodol amrywio yn dibynnu ar gyflwr penodol y cerbyd ac argymhellion y gwneuthurwr. Er mwyn sicrhau'r perfformiad gorau posibl ac ymestyn oes gwasanaeth y tryc cymysgydd, argymhellir y bydd y perchennog yn dilyn llawlyfr cynnal a chadw'r gwneuthurwr yn llym ar gyfer gweithredu, ac yn archwilio a chynnal y cerbyd yn rheolaidd.